KMB Academy

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九巴學院著力提供高質素的職業培訓，堅守「安規為本，守紀而行」的辦學宗旨。學院開設的「巴士維修證書課程」、「專利公共巴士駕駛證書課程」、「在職車長駕駛進修證書」及「專利巴士業導師專業證書」均已獲得資歷架構的認證，屬QF第2至4級，充分反映課程的質素已達到國際認可的標準。九巴學院冀透過課程，培養遵循安全規範、恪守職責紀律的專業人才，延續九巴接近一個世紀的專業操守與精神，為乘客提供安全和優質的服務。九巴學院不斷開辦資歷架構認可課程，亦有助促進行業發展，為香港的公共交通系統作出貢獻。

九巴學院在2022年由兩所歷史悠久的訓練學校合併而成，這兩所學校分別是九巴車長訓練學校和九巴技術訓練學校。九巴車長訓練學校的歷史可以追溯到六、七十年代的「司機訓練班」，而九巴技術訓練學校則於七十年代初成立。

九巴一直重視人才培訓，九巴學院成立後更加著力完善課程內容及提升教學模式。九巴學院課程發展委員會主席關翠蘭表示，學院自2022年開設資歷架構認可課程以來，整體培訓質素和服務水平均有顯著的提升，受益於建立了更有系統的培訓框架及完善了培訓內容。她續指，培訓課程獲評審機構的認可，不但增強了學院對發展課程的信心，還改善了教學環境和學習氛圍。

人才培訓基地

九巴學院提供高質素的職業培訓，開設了多個獲資歷架構認證的課程，包括「巴士維修證書課程」(QF第2級)、「專利公共巴士駕駛證書課程」(QF第3級)、「在職車長駕駛進修證書」（QF第3級）及「專利巴士業導師專業證書」（QF第4級）。這些課程涵蓋了從基礎到高級的培訓，旨在培養專業人才，延續九巴的專業精神。不論新入職員工，還是資深員工，也可按工作需要，踏上進修階梯。

學院在2024年推出了「電動汽車維修安全認知課程」及「電動汽車低電壓維修課程」，這些課程涵蓋了電動車維修的職安健法例和基礎知識，並教授維修電動車低電壓系統的技術。這兩個課程均是首批私人機構開辦並獲機電工程署認可的電動車維修課程，修畢課程的技工可向機電工程署申請相關電動車維修註冊資格。此外，關翠蘭補充道，有關電動汽車的課程亦開放予公眾報讀，冀從業員或其他社會人士也能掌握與電動車相關的知識及技能。

九巴學院不僅為九巴和龍運培訓專業的維修技術人員和車長，還是業界的人才培訓基地，透過開辦多元化的、具水準的課程，冀能吸引更多新血加入這個行業，為行業發展作出貢獻。

「巴士維修證書課程」 一個課程三張證書

「巴士維修證書課程」為期兩年，學員在受訓期間已是九巴的員工，邊工作，邊受訓。學員畢業後可晉升為半熟練技工，並有機會晉升至更高職位。九巴學院高級訓練導師杜子青表示，公司有完善的晉升階梯，能助學員成為專業的技術工程師和工程管理人員。此課程涵蓋巴士傳動、底盤、電器和空調的基本維修技術、體力操作的基本訓練、工業安全知識及機械理論。學員亦會到不同的車廠進行實地訓練。 杜子青補充指，技術訓練生修畢課程及通過評核後，還額外獲得歐洲兩大巴士製造商亞歷山大丹尼士（亞太）有限公司（ADL）和富豪巴士香港有限公司（Volvo）的巴士專業維修認證。

為了減少碳排放，電動車成為趨勢。杜子青進一步提到，九巴擁有全港最大的電動巴士車隊，推出相關課程，並引入無線偵測系統，技術人員只需透過平板電腦連接車輛系統查找問題。這些技術可更快更準確地識別問題並進行維修。他笑指，過去巴士維修工作予人「黑手黨」的印象，但現在使用平板電腦工作，則予人「Hi-tech」的感覺，這可吸引年輕人入行。半熟練技工鄧全浩表示，課程所學的知識和技能為他打好根基，加上有證書認證，肯定了他的技術，未來亦會繼續進修，冀成為技術工程師。

培養良好駕駛技術和心態

「專利公共巴士駕駛證書」課程涵蓋專營巴士駕駛訓練、車型訓練、防衛性駕駛訓練、乘客服務及情緒與壓力管理等。九巴學院總導師李錦輝表示，學員能學習安全駕駛態度和巴士操控技術，以應對複雜的路面情況，裝備他們考取運輸署的公共巴士駕駛執照。考獲駕駛執照後，學員在畢業前要接受模擬車長執勤評核，達到九巴標準後，才會正式成為車長。課程為期19天，期間學員可獲訓練津貼，成為車長後，並可選擇工作模式，如全職、五天工作制或時薪車長。李錦輝補充，巴士車身龐大且香港路面並不全為大型車輛設計，因此特別強調安全駕駛，鼓勵學員保持良好駕駛心態，預防交通意外，這是專業駕駛的精髓。

九巴學院行政主任及兼職車長梁俊勤，一直認為當車長「有滿足感且待遇好」。大學畢業後，他加入九巴，修讀「專利公共巴士駕駛證書」課程，一圓「車長夢」。加入九巴初期，由於缺乏大型汽車駕駛經驗，他感到緊張。然而，在導師細心指導下，他一次通過運輸署考試，正式成為車長，並以九巴學院的導師為目標，盼將所學授予他人。如今，他除了是兼職車長，也是九巴學院的行政主任，負責訓練課程的安排、統籌及協調。他指目前的工作發展，在當初報讀課程時，是意想不到的。

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